ZP-MK300型微机直流油泵电机控制柜
ZP-MK300型微机直流油泵电机控制柜
  产品概述
  ZP-MK300型微机直流油泵电机控制装置是88必发官网登录根据电力生产现场实际需要,广泛征求电厂、设计院等专家技术人员的意见,参考吸收国内外大量的先进设计思想和最新技术,采用新型的微机控制技术和电力电子技术开发研制,实现了该产品的高度可靠化和智能化。
  装置系统适用于各种类型直流电机(尤其是10KW以上大功率电机)起、停的智能控制,主要应用于火电厂中各种直流油泵的控制,如主机、小机直流润滑油泵,氢侧、空侧直流密封油泵等,作为传统控制方式的更新换代产品,它具有工作原理先进、安全可靠、结构简单、故障率低、维护方便等特点。
  在火电厂中,为了保证主机和小机的安全可靠运行,除配有主机和小机交流润滑油泵外,还配有主机和小机的直流润滑油泵作为备用油泵,通常称为事故油泵,由比较可靠的直流蓄电池组供电,在事故情况下,确保汽轮机安全停机。
  汽轮机的轴承是确定转子在汽缸中辐向及轴向位置,用油做为润滑介质并带走热量,因此供油系统的可靠工作是轴承工作好坏的基本条件,对汽轮机安全性关系很大,对大机组的安全保证更为重要。当机组出现故障紧急停机时,主油泵出口油压降低,交流高低压辅助油泵应根据压力联动自动投入,不应发生断油事故。但有时因联动未投或者拒动,或因厂用电中断等原因不能自动投入时,则必须依靠直流润滑油泵的可靠启动,提供正常的润滑油压来安全停机。但是直流润滑油泵往往也会因失电或控制回路失灵等原因而不能可靠自启动,使汽轮机供油中断,当轴承断油时,转子在轴承内转动变为干摩擦,轴瓦乌金温度及回油温度急剧升高,机组强烈震动,机内动、静部件发生摩擦,轴瓦很快会被烧坏,引起机组重大损坏事故,造成巨大的经济损失。这种结果,在国内外的电力生产中屡见不鲜。据国家有关部门统计,在电力生产中,由于油系统的问题而导致的故障占总事故的10%以上,在重大设备损坏事故中所占比例更高。由此可见直流润滑油泵对安全可靠运行的重大意义。
  氢侧、空侧直流密封油泵如运行不可靠,将使机组运行存在重大隐患。润滑油泵、密封油泵之所以要有备用油泵,就是其对机组安全稳定运行至关重要,之所以采用直流电机,就是因为用蓄电池为其提供工作电源,可靠性较高。但是由于直流电动机的启动特点及其落后的控制方式,造成了其本身工作极不可靠,而且对整个
  直流系统造成较大的冲击,进而对二次回路的正常工作造成极大危害。
  直流电动机启动时最显著的特点就是:启动电流大,最大冲击电流可达到额定电流的15-20倍,将使直流系统受到巨大的电流冲击,电动机亦受到机械冲击。针对这个特点,目前火力发电厂中应用最广泛的启动方式是电枢回路串接电阻启动,该启动方式是:启动时在直流电动机电枢回路中串入启动电阻,以限制启动电流。启动电阻为一个至三个电阻串接的可变电阻,在启动过程中,开始启动时,电枢回路接入电源,串入全部电阻,以尽量降低启动电流,随后以固定时间及时逐级短接三个电阻,直到电机正常启动。这种启动方式的应用在电力生产中非常普遍,其暴露出的缺陷及隐患也是非常多的,大致有如下几项:
  1、它不能彻底解决直流电动机启动过程中冲击电流大的问题,启动过程中直流电动机启动电流依旧大于其额定电流数倍。仍有可能因启动电流过大而引起电机加速损坏;
  2、控制原理落后,方式复杂,环节过多,故障率极高,维护工作量很大,这种启动方式需由几个大容量的直流接触器和中间继电器、时间继电器组成,由于元件较多,故障率极高,柜体内非常拥挤,检修维护极不方便;
  3、启动过程中,任何一级电阻不切换,即可导致直流电动机不能正常运行,电阻发热严重,电机过载;
  4、启动过程中,启动电流仍旧较大,使蓄电池受到电流冲击,输出电压降低,如果有任何一级电阻不切换,则会恶化蓄电池的运行情况,对电气二次回路的正常工作造成威胁,比如事故情况下有关开关拒跳,是事故扩大;
  5、在停泵过程中,直流电机的反电动势,通过直流接触器断开时的弧光瞬时加入直流系统,导致直流系统电压大幅波动,严重时电压波动幅度大于100V,对电气二次回路的正常工作造成极大威胁,如现场运行中的开关无故偷跳的现象,就是由此引起;
  6、为了应对直流电动机启动时的超高电流,直流电源系统不得不加大容量,使设备投资加大。
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